Kenshashe official website | Members area : Sign Up | Sign In
Naruto Vs Sasuke

SMK Negeri 1 Sindang

Jumat, 24 Desember 2010

Sejarah


Sejarah Singkat SMK Negeri 1 Sindang
SMK Negeri 1 Sindang lahir atas tuntutan masyarakat Kabupaten Indramayu dan Komitmen Pemerintah Daerah Indramayu dalam bidang Pendidikan serta perhatian Direktur Pendidikan Menengah Kejuruan Departemen Pendidikan Nasional yang memiliki tanggung jawab yang besar atas kemajuan bangsa diseluruh pelosok tanah air, semua pendidikan kejuruan untuk membekali siswa dalam dunia teknologi komunikasi dan keterampilan sekaligus mempersiapkan sekolah yang berstandar nasional pada tahun 2008.
SMK Negeri 1 Sindang di resmikan pada tanggal 18 November 2003 oleh direktur dikmenjur, Depdiknas yang selanjutnya di tetapkan menjadi hari lahirnya SMK Negeri 1 Sindang dengan membuka program Keahlian Teknik Melanik Otomoif dan Tata Busana.
Sambutan Masyarakat Indramayu sangat antusias sekali sehingga dalam penerimaan siswa baru jumlah pendaftar melebihi kapasitas, akhirnya SMK Negeri 1 Sindang mengadakan seleksi pada tanggal 12 Juli 2004 sebagai harapan SMK Negeri 1 Sindang agar menjadi lembaga pendidikan dan pelatihan yang profesional.

Visi dan Misi

SMK NEGERI 1 SINDANG

VISI, MISI

SMK NEGERI 1 SINDANG

VISI


MEMBENTUK SUMBER DAYA MANUSIA  (SDM) YANG RELIGIUS, HANDAL, UNGGUL DAN PROFESIONAL DALAM MENYONGSONG ERA GLOBALISASI

MISI
  1. MEMBERIKAN LAYANAN PRIMA TERHADAP WARGA SEKOLAH DALAM SEMUA ASPEK SARANA DAN PRASARANA UNTUK MENGHASILKAN TENAGA KERJA YANG KOMPETEN DAN MANDIRI
  2. MENINGKATKAN KUALITAS TAMATAN YANG SESUAI DENGAN STANDAR KOMPETENSI NASIONAL (SKN) DALAM MENGHADAPI ERA GLOBALISASI
  3. MENINGKATKAN MUTU SUMBER DAYA MANUSIA MELALUI DUKUNGAN IPTEK DAN IMTAQ
  4. MELAKSANAKAN KBM DAN KEGIATAN EKSTRA KURIKULER UNTUK MENGEMBANGKAN  MINAT DAN BAKAT DALAM MERAIH PRESTASI
  5. MEMPERLUAS KERJA SAMA DENGAN DUNIA INDUSTRI / DUNIA USAHA ( DU/DI ) YANG TERKAIT

Strategi

Kemitraan

 

Jl. Mayor Dasuki No. 3b, Penganjang, SINDANG - Indramayu

KAB. INDRAMAYU 45221

 

Cheat Ninja Saga: Instant Christmas Mission

Kamis, 23 Desember 2010


Tool’s:
-Fiddler
-cheat instant christmas.swf


kalo ga ada tools nya download di bawah ini:
Fiddler
christmas.swf 


Step’s:
1. Buka Fiddler
2. Drag file yang sudah didownload ke Tab Autoresponder
3. trus di clear cache dulu.
4. Masuk ke Ninja Saga
5. jalankan misi di christmas mission.

sumber: Ganarez UGD

TEORI DASAR ENGINE (MESIN) 4 TAK & 2 TAK

Rabu, 22 Desember 2010

Ada dua type mesin dalam sebuah kendaraan yaitu 4 tak dan 2 tak mengapa mesin disebut 4 tak, karena memang ada 4 langkah. Berikut adalah detail dari setiap proses. 
1. Intake
Disebut langkah intake karena langkah pertama adalah menghisap melalui piston dari karburator. Pasokan bahan bakar tidak cukup hanya dari semprotan karburator. Cara kerjanya adalah sbb. Piston pertama kali berada di posisi atas (atau disebut Titik Mati Atas). Lalu piston menghisap bahan bakar yang sudah disetting/dicampur antara bensin dan udara di karburator. Piston lalu mundur menghisap bahan bakar. Untuk membuka, diperlukan klep atau valve inlet yang akan membuka pada saat piston turun/menghisap ke arah bawah.
Gerakan valve atau inlet diatur oleh camshaft secara mekanis. Yakni, camshaft mengatur besaran bukaan klep dengan cara menekan tuas klep. Camshaft sendiri digerakan oleh rantai keteng yang disambungkan antara camshaft ke crankshaft. Untuk detilnya, lihat gambar berikut.
Perhatikan bahwa A adalah Intake Valve (klep masuk bahan bakar) dan klep ini ditekan (membuka) karena I (camshaft) menekan valve A. Dengan demikian, pada saat piston turun, maka A terbuka sekaligus bahan bakar ditarik masuk ke ruang bakar. A akan menutup sampai batas tertentu sebelum langkah kedua : kompresi. Rantai keteng tidak terlihat karena akan sulit digambarkan di atas, tetapi crankshaft (P) terhubung dengan camshaft (I). Beberapa mobil Eropa seperti Mercedez menggunakan rantai sebagai penghubung antara crankshaft dan camshaft, tetapi umumnya di mobil Jepang menggunakan belt yang kita kenal sebagai timing belt.

2. Kompresi
Langkah ini adalah lanjutan dari langkah di atas. Setelah piston mencapai titik terbawah di tahapan intake, lalu valve intake tertutup, dan dilakukan proses kompresi. Yakni, bahan bakar yang sudah ada di ruang bakar dimampatkan. Ruangan sudah tertutup rapat karena kedua valve (intake dan exhaust) tertutup. Proses ini terus berjalan sampai langkah berikut yakni meledaknya busi di langkah ke 3.

3. Combustion (Pembakaran)
Tahap berikut adalah busi pada titik tertentu akan meledak setelah PISTON BERGERAK MENCAPAI TITIK MATI ATAS DAN MUNDUR BEBERAPA DERAJAT. Jadi, busi tidak meledak pada saat piston di titik paling atas (disebut titik 0 derajat), tetapi piston mundur dulu, baru meledak. Hal ini karena untuk menghindari adanya energi yang terbuang sia-sia karena pada saat piston di titik mati atas, masih ada energi laten (yang tersimpan akibat dorongan proses kompresi). Jika pada titik 0 derajat busi meledak, bisa jadi piston mundur tetapi mengengkol crankshaft ke arah belakang (motor mundur ke belakang, bukan memutar roda ke depan).
Setelah proses pembakaran, maka piston memiliki energi untuk mendorong crankshaft yang nantinya akan dialirkan melalui gearbox dan sproket, rantai, dan terakhir ke roda.

4. Exhaust (Pembuangan)
Langkah terakhir ini dilakukan setelah pembakaran. Piston akibat pembakaran akan terdorong hingga ke titik yang paling bawah, atau disebut Titik Mati Bawah. Setelah itu, piston akan mendorong ke depan dan klep exhaust membuka sementara klep intake tertutup. Oleh karena itu, maka gas buang akan terdorong masuk ke lubang Exhaust Port (atau kita bilang lubang sambungan ke knalpot). Dengan demikian, maka kita bisa membuang semua sisa gas buang akibat pembakaran. Dan setelah bersih kembali, lalu kita akan masuk lagi mengulangi langkah ke 1 lagi.

Ku Yakin Kau Setia ❤‌

Senin, 06 Desember 2010

KU YAKIN KAU SETIA
_ Deras hujan di malam yang sunyi
Membuat aku teringat kembali
Masa-masa indah yang dulu pernah ku jalani,,,

_ Sabarlah kasih menanti ku kembali
Aku takkan pergi tinggalkan kau sendiri
Kuatkan hatimu menanti ku kembali,,,

_ ",,,Ku yakin kau setia dengan cinta kita dan jangan ada luka di antara kita
Ku yakin kau bisa menghadapi semua dan biarkanlah cinta bersemi selamanya,,,"

_ Ku lihat mentari menyinari bumi
Memberikan semua kebahagiaan di hati
Seperti engkau yang slalu buat ku berarti,,,
GOOD LUCK!!!